您当前所在的位置是: 主页 > 热透新闻 >
和小板凳说不 看吉利豪越在空间上做了什么?_汽车频道
发布日期:2020-05-20 16:43   来源:未知   阅读:

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车5月11日报道 每当一款7座SUV推出时,或者说只要提到大7座SUV,永远都绕不开丰田汉兰达这台车。原因很简单,就是因为它的产品力很均衡,一直深受广大用户欢迎,以至于在市场中还出现供不应求甚至加价情况。但就目前而言,20万以下区间,依旧缺少一台如同汉兰达这样的产品,而吉利豪越也瞄准了这一市场空缺。

在供需两方面的有力刺激下,近年来7座SUV的销售线索量快速增长,在整体SUV市场中的线索份额逐年提升。7座SUV市场份额已从几年前的微不足道,逐渐发展成为SUV的重要板块之一。随着自主品牌在7座SUV市场的不断投入,市场格局逐渐由合资品牌“一枝独秀”演变为自主品牌与合资品牌同台竞技。

由于该车还没有正式上市,所以本文中体验的功能配置仅代表本试驾车

用户要什么样的7座SUV

通过多年的数据调查和产品试驾,我们发现用户在选购7座SUV的时候会考虑很多因素,这些因素也在逐年提升。几年前,用户更多的是考虑车型的性价比,而如今受到消费升级的影响,更多的用户在购车时将目光聚焦在:高颜值、大空间、内饰质感和舒适度等方面。

在2015-2018年期间,自主品牌持续坚持品牌升级的向上策略,以吉利、长安、传祺、长城等为首的自主品牌也开始进军15-20万元市场;陆续推出了含有7座版本的中型及中大型SUV,相继涌现了哈弗H9、传祺GS8、长安CS95、荣威RX8等车型,一些车型取得了不错的市场反馈,打开了自主品牌SUV升级发展的良好开局。但综合实力和整体产品力依然没有谁能够和汉兰达正面硬刚。

  • 上一篇:没有了
  • 下一篇:没有了

Power by DedeCms